ORP S-2 Wilczur (originally MA / SB-44 and MGB-44) was originally a British, and then a Polish artillery chaser from the Second World War. The ship was built at the British Power Boat shipyard in Great Britain. The total length was 19.2 meters and the width was 5 meters. The maximum speed was 38-40 knots. In 1941, the ORP S-2 was armed with a single 20mm cannon, 6 7.7 and 12.7mm machine guns and depth charges. The unit could also use sea mines.
The MA / SB-44 artillery runner was launched in early 1940 for the needs of the Royal Navy. However, in July of the same year, it was handed over to the Polish Navy. The unit changed its name to ORP S-2, and was unofficially called Wilczur. The ship, part of the 3rd Flotilla of Racers, operated primarily on the La Mance Channel, protecting British cabotage and often conducting effective actions against the German Schnellbots. The most famous battle of the ORP S-2 was fought on the night of June 21-22, 1942, when it alone prevented the attack of 6 German S-boats on a British coastal convoy! The unit was withdrawn from service in July 1944, and after 1947 - most likely dismantled.
ORP S-2 (друго обозначение: MA / SB 44 или MGB 44) е катер, също класифициран като артилерийски преследвач, от британско производство и е действал в полския флот по време на Втората световна война. Частта влиза на въоръжение под бяло и червено знаме през юли 1940 г. и остава в нея до юли 1944 г. Пълната му водоизместимост достига около 31 тона. Дължината на кораба е 19,2 м и ширина 5 м, а максималната му скорост е до 40 възела по време на морски изпитания. Оръжията - през 1941 г. - включват: едно 20 мм оръдие Oerlikon, 6 картечници калибри 7,7 и 12,7 мм, дълбочинни бомби и морски мини. Представеният плавателен съд е построен в корабостроителницата British Power Boat и принадлежеше към т.нар типът 63-футови катери, произведени от тази корабостроителница. Тези типове единици първоначално са били произведени за Норвегия и Швеция, но при избухването на Втората световна война някои от тях са били иззети от Кралския флот. Частта, която вече е на полска служба, първоначално е част от 3-та флотилия MGB, където заедно с ORP S-1 и ORP S-3 формира 3-та дивизия на флотилията. В периода 1940-1944 г. поделението участва в множество операции на Ламанша, като много често се бие с немските леки сили. Едно от най-известните действия на представения кораб е самотната битка с 6 немски торпедни катера в нощта на 21 срещу 22 юни 1942 г. Струва си също да добавим, че за този подвиг капитанът на поделението - Cpt. Евгениуш Вчишлицки - получи Сребърния кръст на Ордена Virtuti Militari и Кръста за отличителна служба. Подразделението оцелява до края на войната и има много индикации, че ORP S-2 е демонтиран през 1947 г.