Т-80 е съветски и руски основен боен танк, т.нар 3-то поколение от Студената война и модерното време. Първите прототипи на това превозно средство са построени през годините 1967-1975 г., а автомобилът влиза в експлоатация през втората половина на 70-те години. Смята се, че са произведени най-малко 5400 екземпляра от тази кола. Бойното тегло на версията Т-80В достига 42,5 тона. Задвижването се осигурява от единична газова турбина GTD-1000 с мощност 1000 к.с., а в по-късни версии - GTD-1250 с мощност 1250 к.с. Основното въоръжение беше 125 мм гладкоцевно оръдие 2A46M, а вторичното въоръжение се състоеше от 7,62 мм картечница PKT и 12,7 мм картечница NSW.
Танкът Т-80 беше първият мащабен автомобил, т.нар 3-то поколение в армията на Раджичка и първото в света, задвижвано от газова турбина. Въпреки външната прилика с танковете Т-64 или Т-72, това не е проста разработка, а всъщност напълно нов дизайн. В хода на серийното производство бяха създадени много разработени версии на T-80, сред които: T-80B (превозно средство със система за управление на огъня[SKO] 1А33, с подсилена броня и способен да изстрелва ракетата 9К112-2 Коба от оръдието), Т-80У (танк със СКО 1А46, усилен задвижващ блок и добавена реактивна броня Контакт-5) или Т-80УМ (автомобил с нови системи за насочване ). Струва си да се отбележи, че в момента различни версии на танка Т-80 са на въоръжение, например, в Египет, Руската федерация, Южна Корея и Пакистан.