The Scottish Aviation Bulldog is a British two-seat side-by-side (with optional third seat) training aircraft designed by Beagle Aircraft as the B.125 Bulldog. The prototype Bulldog flew on 19 May 1969 at Shoreham Airport. The first order for the type was for 78 from the Swedish Air Board. Before any production aircraft were built, Beagle Aircraft ceased trading and the production rights for the aircraft, with the Swedish order, were taken over by Scottish Aviation (Bulldog) Limited. All subsequent aircraft were built at Prestwick Airport by Scottish Aviation, and later by British Aerospace. The kit is a high quality shortrun with injection moulded clear parts.
Шотландски авиационен булдог е съвременен британски тренажор с фиксирани колесници с ниско крило, който е летял през 1969 г., като по време на производството му (продължило през 1969-1982 г.) са създадени около 330 машини от този тип. Самолетът във версията Bulldog Series 120 е дълъг 7,1 метра с размах на крилете 10,11 метра. Задвижването се осигурява от един двигател Lycoming IO-360-A1B6 с максимална мощност от 200 к.с. Максималната скорост е 240 км/ч, със скорост на изкачване 5,3 м/с. Машината, по избор, може да бъде въоръжена с единична 7,62 мм картечница или да носи бомбен товар до приблизително 290 кг.
Първоначално шотландският авиационен булдог се наричаше Beagle B.125 Bulldog, но след като Beagle Aircraft подаде заявление за фалит, Scottish Aviation пое правата за производство на самолета. Основните получатели на тези машини са шведските и британските военновъздушни сили, които използват тези самолети за основно обучение на пилоти. Шотландската авиация също беше използвана в процеса на обучение на пилоти на Кралския флот. В RAF този тип самолети бяха заменени в началото на 21 век от машини Grob G 115 Tutor. Голям брой самолети Bulldog бяха изнесени и са били или все още се използват в страни като Аржентина, Кения, Малайзия и Нигерия.
Грешка в описанието? Съобщете за проблем
...