Dragon 9056 Sd.Kfz. 252 AMMO TRANSP.w/AMMO TRAIL.

Sd.Kfz. 252 (ним. Sonderkraftfahrzeug 252) е немски полугусеничен транспортьор на боеприпаси от Втората световна война. Първите прототипи на тези автомобили са направени в края на 1939 г. Серийното производство е извършено през 1940-1941 г. и е довело до създаването на 413 автомобила от този тип. Задвижването беше осигурено от един карбураторен двигател Maybach HL42 TRKM със 100 конски сили. Превозното средство не е разполагало с фабрично монтирани фиксирани оръжия.

Sd.Kfz. 252 е разработен като специализиран носител на боеприпаси, предназначен за единици от немски щурмови оръдия, предимно StuG III. Превозното средство е разработено на базата на полугусеничния транспортьор Sd.Kfz. 250. Основната промяна в сравнение с оригинала е създаването на отделение за боеприпаси в задната част на превозното средство, което може да побере до 36 75 мм патрона. Имаше двойна врата, водеща към отделението, отваряща се в края на фюзелажа. Бронята на автомобила достига 18 мм в предната му част. Производството на тези превозни средства е основно отговорност на Demag и Wegmann, а през 1941 г. - Deutsche Werke. Автомобили Sd.Kfz. 252 дебютира по време на кампанията във Франция през лятото на 1940 г., а по-късно също се бие на Източния фронт, започвайки през юни 1941 г. С течение на времето те започнаха да се заменят от превозните средства Sd.Kfz.250 / 5 - много по-евтини за производство.