WAK 04-2023 TS-11R Iskra

PZL TS-11 Iskra е модерен полски учебно-боен самолет. Полетът на прототипа е извършен през 1960 г. Серийното производство продължава през годините 1963-1987 г., завършвайки с производството на 424 екземпляра от този самолет. Задвижването (от 1969 г.) се осигурява от един двигател реактивен WSK SO-3 . Максималната скорост на самолета е 720 км/ч, а максималният обхват е 1250 километра. Палубното въоръжение е единично 23 мм оръдие NS-23 или NR-23.

Наред с широкото въвеждане на реактивни самолети в полската авиация се наложи изграждането на адекватен учебен самолет. Заводите са отговорни за неговото развитие и производство WSK "PZL Mielec", а главният му дизайнер е Тадеуш Солтик. Новият самолет се оказа сполучлив дизайн с добри характеристики, относително ниска надеждност и ниски експлоатационни разходи. В хода на серийното производство са създадени много варианти на този самолет. Първата масово произведена версия беше Искра бис-А, все още задвижвана от двигателя SO-1. Малко след това се появи и версията Искра бис-Б, която вече беше учебно-боен модел с възможност за вземане на надземни оръжия. На въоръжение влезе и версията "Искра R", тоест морската разузнавателна версия, или "Искра бис D" – учебно-бойната. Създадена е и гражданска версия без оръжие, наречена Iskra Jet. Военните потребители на самолета ТС-11 Искра са Полша и Индия. В гражданската версия самолетите са отишли, между другото, в САЩ или Великобритания.