"Аврора" е руски, по-късно съветски брониран крайцер, под който е положен килът през 1896 г. в Адмиралтейската корабостроителница в Санкт Петербург, спуснат на вода през май 1900 г. и въведен в експлоатация през 1903 г. Дължината на кораба е 126,8 м, ширината 16,8 м и водоизместимостта около 6700 тона. Максималната скорост беше до 19 възела. Основното въоръжение през 1917 г. е 14 152 мм оръдия, а второстепенното въоръжение се състои от шест 76 мм зенитни оръдия и три 381 мм торпедни апарата.
Аврора, заедно с корабите "Диана" и "Паллада" принадлежаха към клас Диана. Корабите от този тип са проектирани като единици, предназначени да унищожават корабоплаването на противника по неговите комуникационни маршрути, особено в Тихия океан. Те са създадени като част от програмата за разширяване на флота от 1895 г. Те обаче не се смятаха за много успешни единици. На първо място, те бяха сравнително бавни за задачите, които трябваше да изпълняват, поради използването на твърде слаби машини и невнимателен дизайн. Освен това имаха недостатъчно основно въоръжение. Аврора участва в битката при Цушима на 27-28 май 1905 г. и освен това оцелява в битката, въпреки че получава 18 удара. В периода 1906-1914 г. "Аврора" се използва предимно като учебен кораб. При избухването на Първата световна война действа в Балтийско море, но не предприема големи военни действия до 1916 г., когато е изпратен в тогавашния Петроград (днешен Санкт Петербург) за ремонт. Язовирът влиза в историята, когато на 7 ноември 1917 г. е сигналът за болшевиките да щурмуват Зимния дворец, превръщайки се в един от най-важните символи на Октомврийската революция. Корабът не участва в дейността по време на Втората световна война, а от 1948 г. служи като кораб музей.