Подводните лодки тип VII са немски подводници, чието строителство започва през 1936 г. Дължината на блоковете тип VII в зависимост от подтипа е от 64,5 m до 77,6 m, ширина от 5,85 m до 7,3 m, а подводната водоизместимост - от 725 t до 1181 t. Максималната скорост на повърхността на подводните лодки тип VII е приблизително 17 възела, а максималната подводна скорост е приблизително 8 възела. Основното въоръжение е 5 533 мм торпедни апарати с общо 11-16 торпеда, носени на борда на кораба. Вторичното въоръжение се състои от 1 88 мм оръдие, 1 20 мм зенитно оръдие или 1 37 мм оръдие и 2 дублирани 20 мм оръдия на подтиповете VII D и VII F.
Подводните лодки тип VII бяха основното германско оръжие в битката за Атлантическия океан и създадоха най-произвежданата серия подводници в морската история! В хода на серийното производство са създадени няколко подтипа от този клас кораби. Хронологично първият е тип VII A, който е създаден на базата на U-обувка тип III, която датира от корените на Първата световна война. Първоначално имаше само 4 торпедни апарата, но конструктивните му характеристики бяха много добри – например можеше да бъде потопен много бързо. Друг тип беше Тип VII B, който носеше повече резервни торпеда и имаше по-малък радиус на завиване под вода. Имаше и променена система на кормилото. Най-често произвежданият беше Type VII C, който беше оборудван с активен сонар, но имаше и по-голяма максимална дълбочина на потапяне, а в първите версии на този подтип - значително увеличен обхват (на повърхността до около 16 300 км. ). Следващата версия беше Type VII D, който действаше като подводен минен кораб. Последният влязъл в експлоатация е Type VII F, който е проектиран като подводен торпедоносец чрез добавяне на специална секция зад боевата кула. Въпреки това, поради промените в реалностите на битката в Атлантика и скъсяването на обхвата на патрулиране на други U-лодки, Тип VII F беше използван като подводен транспорт. В периода от 1936 до 1945 г. са построени около 700 подводници от този тип.