Подводните лодки тип IX са немски океански подводници, чието строителство започва през 1938 г. В зависимост от подтипа, единиците тип IX бяха дълги от 76,5 m до 87,6 m, широки от 6,5 m до 7,5 m, а водоизместимостта им варираше от 1150 до 1800 тона. Максималната скорост на повърхността на подводните лодки тип IX варира от 18 възела до 21 възела, а максималната подводна скорост е приблизително 7 възла. Основното въоръжение беше 6 533 мм торпедни апарати: 4 носови и 2 кърмови, с общо 22-27 торпеда, носени на борда на кораба. Вторичното въоръжение се състои от 1 105 мм оръдие или 1 105 мм оръдие, 1 20 мм зенитно оръдие и 1 37 мм оръдие в подтиповете IX B, IX D-1 и IX D-2.
Подводните лодки тип IX са създадени като развитие и значително подобрена версия на подводните лодки тип I A. Техният обхват на плуване, артилерийско и торпедно въоръжение са значително увеличени. В хода на серийното производство са създадени няколко подтипа от този клас кораби. Хронологично първият е тип IX. По-късно е създаден Type IX B, с леко увеличен обсег и усилено зенитно въоръжение. Друг тип бяха Type IX C и C-40, които бяха по-големи от предишните си и максималният им работен обхват отново беше увеличен - до почти 25 000 км. И накрая, последните варианти бяха подтиповете IX D-1 и IX D-2, при които максималната скорост беше увеличена до 21 възела на повърхността и торпедния резерв. По време на Втората световна война кораби от този тип оперираха предимно в Атлантическия океан, срещу съюзническото търговско корабоплаване, но също така отидоха до Индийския океан.
Подводните лодки тип VII са немски подводници, чието строителство започва през 1936 г. Дължината на блоковете тип VII в зависимост от подтипа е от 64,5 m до 77,6 m, ширина от 5,85 m до 7,3 m, а подводната водоизместимост - от 725 t до 1181 t. Максималната скорост на повърхността на подводните лодки тип VII е приблизително 17 възела, а максималната подводна скорост е приблизително 8 възела. Основното въоръжение е 5 533 мм торпедни апарати с общо 11-16 торпеда, носени на борда на кораба. Вторичното въоръжение се състои от 1 88 мм оръдие, 1 20 мм зенитно оръдие или 1 37 мм оръдие и 2 дублирани 20 мм оръдия на подтиповете VII D и VII F.
Подводните лодки тип VII бяха основното германско оръжие в битката за Атлантическия океан и създадоха най-произвежданата серия подводници в морската история! В хода на серийното производство са създадени няколко подтипа от този клас кораби. Хронологично първият е тип VII A, който е създаден на базата на U-обувка тип III, която датира от корените на Първата световна война. Първоначално имаше само 4 торпедни апарата, но конструктивните му характеристики бяха много добри – например можеше да бъде потопен много бързо. Друг тип беше Тип VII B, който носеше повече резервни торпеда и имаше по-малък радиус на завиване под вода. Имаше и променена система на кормилото. Най-често произвежданият беше Type VII C, който беше оборудван с активен сонар, но имаше и по-голяма максимална дълбочина на потапяне, а в първите версии на този подтип - значително увеличен обхват (на повърхността до около 16 300 км. ). Следващата версия беше Type VII D, който действаше като подводен минен кораб. Последният влязъл в експлоатация е Type VII F, който е проектиран като подводен торпедоносец чрез добавяне на специална секция зад боевата кула. Въпреки това, поради промените в реалностите на битката в Атлантика и скъсяването на обхвата на патрулиране на други U-лодки, Тип VII F беше използван като подводен транспорт. В периода от 1936 до 1945 г. са построени около 700 подводници от този тип.