Academy 12545 U.S. Navy SB2C-4 Operation Iceberg

Curtiss SB2C Helldiver е американски пикиращ бомбардировач с ниско крило от Втората световна война. Полетът на прототипа е извършен през 1940 г., а серийното производство е извършено в периода 1943-1945 г. Задвижването - във версията SB2C-4 - беше осигурено от един двигател Wright R-2600-20 с мощност 1900 HP. Дължината на самолета е 11,18 метра с размах на крилете 15,17 метра. Максималната скорост беше до 475 км/ч. Палубното въоръжение се състоеше от две 20 мм оръдия AN / M2 и две 7,62 мм картечници Браунинг. Машината може да носи и бомбен товар до 1400 килограма или торпедо Mark 13-2.

Curtiss SB2C Helldiver е разработен и пуснат на линия като наследник на успешния самолет Douglas SBD Dauntless. Машината, в сравнение с предшественика си, беше очевидно по-голяма, по-тежка, но също така имаше по-малък обхват и беше много по-взискателна от пилота. То обаче беше компенсирано от много висока - за този клас машини - максимална скорост и изкачване. С течение на времето Curtiss SB2C Helldiver спечели много добра репутация сред екипажите, управляващи го. В хода на производството са разработени няколко версии на този самолет, включително: SB2C-1 (първата производствена версия, въоръжена с 4 12,7 мм MG и един 7,62 мм MG), SB2C-3 (версия с нов двигател и витло), SB2C-4 (версия с по-висок капацитет) или SB2C-5 (версия с увеличен капацитет на резервоарите за гориво). Машините от този тип се използват много интензивно по време на войната в Тихия океан от 1943-1945 г. Те участват например по време на битката във Филипинско море (1944) или по време на битката при залива Лейте (1944), но също и по време на борбите при Иво-Джима и Окинава (1945). След края на Втората световна война много самолети от този тип са предадени например на Гърция, Франция или Италия.