USS Hancock (CV-19) е американски самолетоносач, заложен през януари 1943 г., пуснат на вода през януари 1944 г. и въведен в експлоатация на ВМС на САЩ през април 1944 г. Дължината на кораба към момента на спускане на вода е била 271 m, широчината по ватерлинията 28 m, а пълната водоизместимост - 41 700 тона. Максималната скорост на самолетоносача USS Hancock беше до 33 възела, а основното му въоръжение включваше от 90 до 100 самолета.
USS Hancock беше четиринадесетият самолетоносач от клас Essex и третият от подтипа Ticonderoga. Корабите от този тип бяха основните американски самолетоносачи по време на войната в Тихия океан от 1943-1945 г. Подтипът Ticonderoga се различава от другите кораби от клас Essex главно по отношение на удължения корпус и още по-силното зенитно въоръжение. Родът Essex и подтипът Ticonderoga включваха цели 24 самолетоносача, които влязоха в линията до японската капитулация през септември 1945 г.! Изграждането им се основава на опита, натрупан от експлоатацията на звената на Лексингтън и Йорктаун, както и на това, че не се налага да се спазват никакви ограничения за тонажа. Акцентът беше преди всичко върху броя на взетите самолети и максималната скорост за сметка на бронята на десантната палуба. Интересното е, че самолетоносачите от клас Essex са построени по такъв начин, че хангарът не е неразделна част от фюзелажа, а конструкция, окачена под пилотската кабина. Подобно решение направи корабите от този тип относително лесни за повреждане, но много по-трудни за потъване в резултат на въздушна атака. Самолетоносачът USS Hancock (CV-19) претърпява бойното си кръщение по време на Втората световна война през октомври 1944 г., когато бордовите му самолети извършват отклоняващи нападения на летища в Окинава и Тайван. В периода ноември-декември 1944 г. корабът оперира във Филипините, подпомагайки, наред с други, Сухопътни операции на САЩ на тези острови. През февруари 1945 г. превозвачът подкрепя операция в района на остров Иво-Джима, а през март същата година бордовите му самолети атакуват цели в Японските острови. Бордовият самолет от USS Hancock участва в церемонията по подписването на японската капитулация, която се състоя на 2 септември 1945 г. в Токийския залив. След края на Втората световна война USS Hancock е въведен в резерв, но бързо претърпява дълбока модернизация, състояща се в реконструкция на стартовата палуба, надстройка и подмяна на почти цялата електроника. През 1954 г. се връща на служба. Самолетоносачът участва във Виетнамската война (1964 / 1965-1975). Корабът е изведен от експлоатация през 1976 г. и е продаден за скрап през същата година.