Северноамериканският P-51 Mustang е американски, еднодвигателен, изтребител и щурмовак с класическа опашка и изцяло метална конструкция. Полетът на прототипа се състоя на 26 октомври 1940 г. P-51 Mustang си е спечелил репутацията на един от най-добрите, ако не и на най-добрия изтребител от Втората световна война. Смяната на двигателя Allison V-1710-39 от първия проект с мотор Rolls-Royce Merlin (версия P-51 Mustang Mk.Ia) направи Mustang, както никога досега, достигнал съвършенство. Едноместният изтребител впечатлява с максималната си скорост, обхват, маневреност и мощни оръжия. Комбинацията от всички най-важни параметри за оценката на самолета накара Mustang да се докаже практически във всяка поверена му роля: придобива превъзходство във въздуха, ескортира, изпълнява разузнавателни мисии, атакува наземни цели. Класът на дизайна се доказва от факта, че Mustang остава на активна служба до 70-те! Една от най-важните версии беше P-51D, базирана на P-51B. Той получи обтекател на капковата кабина, гарантиращ отлична видимост, и нов двигател - Packard V-1650-7, който значително подобри производителността. Технически данни (версия P-51D): дължина: 9,83m, размах на крилата: 11,28m, височина: 4,08m, максимална скорост: 703km/h, скорост на изкачване: 16,3m/s, максимален обхват: 2755km, практичен таван: 12800m, въоръжение: фиксирано - 6 картечници 12,7 мм М2, окачено - до 908 кг бомби или 10 127 мм ракетни установки HVAR.Republic P-47 Thunderbolt е американски, еднодвигателен изтребител и боен щурмовак, построен в конфигурация с ниско крило с класическа опашка. Считан за един от най-добрите американски бойци от Втората световна война. Полетът на прототипа се извършва през 1941 г., а серийното производство продължава през 1942-1945 г. P-47 може да бъде описан като работния кон на ВВС на САЩ както в Европа, така и в Тихия океан. Въпреки че двигателят R-2800 Double Wasp с 2000HP, турбината и изпускателната система направиха самолета много голям и тежък, това не беше пречка за постигане на страхотни характеристики. Полезността на машината беше толкова голяма, че беше използвана както за ескорт на бомбардировачи, така и за бомбардировки с P-47 в главната роля. Класът P-47 се доказва от огромния брой произведени самолети. Те са били 15660, а в спецификацията D цели 12602, което е абсолютен рекорд по брой изтребители, произведени в една версия. Друга често срещана версия беше P-47N, със сменени крила, по-големи резервоари за гориво и по-мощен двигател. Използван е както като изтребител, така и като щурмова машина. Дори след Втората световна война Thunderbolt е един от най-популярните американски изтребители до началото на 50-те години на миналия век. Технически данни (версия P-47D): дължина: 11 м, размах на крилата: 12,42 м, височина: 4,47 м, максимална скорост: 697 км / ч, скорост на изкачване: 15,9 м / сек, максимален обхват: 2900 км, практичен таван: 13 100 м, въоръжение: фиксирано - 8 картечници 12,7 мм М2, окачено - до 1100 кг бомби или неуправляеми ракети.
Грешка в описанието? Съобщете за проблем
...